明陽(yáng)智能獲得發(fā)明專利授權(quán)：“一種緊湊型半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱功率分流傳動(dòng)結(jié)構(gòu)”

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示明陽(yáng)智能（601615）新獲得一項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)，專利名為“一種緊湊型半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱功率分流傳動(dòng)結(jié)構(gòu)”，專利申請(qǐng)?zhí)枮镃N201911164658.5，授權(quán)日為2025年2月18日。

專利摘要：本發(fā)明公開(kāi)了一種緊湊型半直驅(qū)風(fēng)電齒輪箱功率分流傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括采用單個(gè)雙列法蘭式主軸承結(jié)構(gòu)的主軸承及輪轂側(cè)、發(fā)電機(jī)側(cè)行星輪系，該兩個(gè)行星輪系的行星架與主軸承內(nèi)圈固為一體，構(gòu)成雙聯(lián)行星架，輸入功率從雙聯(lián)行星架傳入到各自的行星齒輪傳動(dòng)系中，發(fā)電機(jī)側(cè)內(nèi)齒圈與主軸承外圈、齒輪箱箱體及發(fā)電機(jī)外殼固為一體，發(fā)電機(jī)側(cè)太陽(yáng)輪連接輪轂側(cè)內(nèi)齒圈，輪轂側(cè)太陽(yáng)輪連接發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)側(cè)行星輪系的行星架輸入功率經(jīng)過(guò)其行星輪、發(fā)電機(jī)側(cè)太陽(yáng)輪傳遞到輪轂側(cè)內(nèi)齒圈，與輪轂側(cè)行星輪系的行星輪功率合成，由輪轂側(cè)太陽(yáng)輪將功率傳遞給發(fā)電機(jī)。本發(fā)明將中速齒輪箱與主軸軸承集成在一起，齒輪箱采用兩級(jí)功率分流差動(dòng)+柔性銷結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)更加緊湊。

今年以來(lái)明陽(yáng)智能新獲得專利授權(quán)8個(gè)，較去年同期減少了63.64%。結(jié)合公司2024年中報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2024上半年公司在研發(fā)方面投入了3.28億元，同比減28.55%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：天眼查APP

以上內(nèi)容為證券之星據(jù)公開(kāi)信息整理，由智能算法生成（網(wǎng)信算備310104345710301240019號(hào)），不構(gòu)成投資建議。