什么是齒輪箱，有什么作用？

行星減速機(jī)

齒輪用于將動力從機(jī)器的一部分傳遞到另一部分。例如，在自行車中，它是從踏板到后輪的動力的齒輪。類似地，在汽車中，齒輪將來自曲軸（來自發(fā)動機(jī)的動力的旋轉(zhuǎn)軸）的動力傳遞給運(yùn)行在汽車下面的驅(qū)動軸，該驅(qū)動軸最終為車輪供能。我們可以將任意數(shù)量的齒輪連接在一起，并且可以有不同的形狀和尺寸。每當(dāng)我們將電力從一個齒輪傳遞到另一個齒輪，我們可以做兩件事情之一：齒輪箱自行車齒輪提高速度：如果連接兩個齒輪在一起，第一個齒輪比第二個齒輪更多，第二個齒輪必須轉(zhuǎn)動得更快以跟上。因此，這種布置意味著第二輪比第一輪轉(zhuǎn)動更快，但力較小。改變方向：當(dāng)兩個齒輪嚙合在一起時，第二個總是向相反方向轉(zhuǎn)動。所以如果第一個順時針旋轉(zhuǎn)，第二個必須逆時針旋轉(zhuǎn)。我們也可以使用特殊形狀的齒輪，使機(jī)器的力量轉(zhuǎn)過一個角度。例如，在汽車中，差速器（后輪驅(qū)動車輛的后橋中間的變速箱）使用錐形錐齒輪將驅(qū)動軸的動力轉(zhuǎn)動90度并轉(zhuǎn)動后輪。

齒輪箱是一種用于通過減速/增加扭矩增加/減小的機(jī)械裝置。它由兩個或更多個齒輪組成，其中一個齒輪由電機(jī)驅(qū)動。齒輪箱的輸出速度與齒輪比成反比。齒輪箱在恒速應(yīng)用中通常是優(yōu)選的，如輸送機(jī)和起重機(jī)，其可以提供增加的扭矩。齒輪箱包括一個具有一定直徑的驅(qū)動齒輪，與驅(qū)動機(jī)構(gòu)（電動機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)動機(jī)等）相連接的另一個較小齒輪的齒輪（如果從動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動速度比驅(qū)動機(jī)構(gòu)高）直徑（如果從動機(jī)構(gòu)的速度應(yīng)小于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的速度）與被驅(qū)動的機(jī)械負(fù)載相連。只是速度/扭矩增加/減少或反之亦然機(jī)制。這是一個機(jī)械電機(jī)附件。轉(zhuǎn)換電機(jī)高速，低轉(zhuǎn)矩到低速高扭矩（即使在X-mas時也無空閑）。低速/高扭矩到高速/低扭矩。有時，齒輪頭以1：1的齒輪比的同步皮帶或鏈條運(yùn)行，用于減少電機(jī)振動傳遞到負(fù)載。行星減速機(jī)

精密行星減速機(jī)

經(jīng)常被忽視的情況 - 齒輪頭減少了電機(jī)慣量，以電機(jī)的傳動比平方的比例來看。例如。如果我們安裝比例為4：1的齒輪頭，2000 rpm將協(xié)調(diào)一致到500 rpm，但是負(fù)載慣量將減少16倍。如果使用蝸輪，則會將系統(tǒng)自動鎖定機(jī)構(gòu)（我們無法移動負(fù)載直到電機(jī)旋轉(zhuǎn)）。還有一些其他具有自己特有的特性（例如，也是齒輪頭的滾珠絲杠，但是我們通常不把它們稱為齒輪頭）。還要注意，齒輪不能免費(fèi)運(yùn)行，這意味著我們輸出的功率會減少，這意味著齒輪具有一定的效率。有各種類型的齒輪頭：支線，行星，一級，多級，諧波，刺外行，（擺線），蝸桿等以及上述的組合，但這是一個整體，分開的科學(xué)。

齒輪箱