增速機在運行過程中與減速機相反，增速機扭力較大，運載設(shè)備時需要給予較大的動力。由于箱體在制造過程中產(chǎn)生缺陷或設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中受力較大等因素造成增速機軸承室出現(xiàn)磨損問題。磨損問題一旦出現(xiàn)若不及時處理會造成設(shè)備漏油、軸承使用壽命減短等問題。
很多人在增速機軸承孔磨損后，首先想到的便是電刷鍍技術(shù)、墊銅皮或打麻點修復(fù)，但是小編并不建議你用哦！電刷鍍之前說過好多次了，在這里小編就不說了，我們說一下墊銅皮或打麻點修復(fù)，這兩種修復(fù)技術(shù)只能作為應(yīng)急使用，對于增速機軸承孔磨損修復(fù)來說，這兩種修復(fù)技術(shù)修復(fù)后的軸承孔部位配合精度無法有效控制也達不到理想的零部件配合要求，并且修復(fù)后短時間內(nèi)還會出現(xiàn)再次磨損或加劇磨損。
那除此之外，真的對于增速機軸承孔磨損來說，還有更好的修復(fù)技術(shù)么？索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)是利用材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝在線修復(fù)包括增速機在內(nèi)的各類軸承孔的磨損。針對該軋鋼廠高線增速機軸承孔磨損修復(fù)，是利用未磨損的軸承孔標(biāo)準(zhǔn)配合尺寸配合SD7101H材料，修復(fù)至恢復(fù)磨損部位尺寸。現(xiàn)場修復(fù)圖片如下：
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