上汽集團(tuán)獲得實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)：“無(wú)級(jí)變速器的液壓控制系統(tǒng)”

證券之星消息，根據(jù)天眼查APP數(shù)據(jù)顯示上汽集團(tuán)（600104）新獲得一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)，專(zhuān)利名為“無(wú)級(jí)變速器的液壓控制系統(tǒng)”，專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮镃N202421310945.9，授權(quán)日為2025年2月25日。

專(zhuān)利摘要：本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N無(wú)級(jí)變速器的液壓控制系統(tǒng)，第一電磁閥的出油口與齒輪離合器連接，第二電磁閥的出油口與帶輪離合器連接。主油路控制閥的出油口分別與第一電磁閥和第二電磁閥的進(jìn)油口連通。機(jī)械油泵的出油口分別與主油路控制閥、機(jī)械泵調(diào)壓閥、主油路調(diào)壓閥的進(jìn)油口連通、出油口與無(wú)級(jí)變速器的油底殼連通，主油路調(diào)壓閥的出油口經(jīng)由液壓控制系統(tǒng)的二級(jí)油路與潤(rùn)滑油路連通；主油路調(diào)壓閥驅(qū)動(dòng)機(jī)械油泵的油液在僅流至主油路控制閥的第一供油狀態(tài)、以及僅流至潤(rùn)滑油路的第一潤(rùn)滑狀態(tài)之間切換，電子泵控制閥的進(jìn)油口與電子油泵的出油口連通，電子泵控制閥的出油口分別與主油路控制閥的進(jìn)油口和潤(rùn)滑油路連通。本申請(qǐng)可以實(shí)現(xiàn)變速器的高效能、低損耗工作。

今年以來(lái)上汽集團(tuán)新獲得專(zhuān)利授權(quán)69個(gè)，較去年同期減少了26.6%。結(jié)合公司2024年中報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2024上半年公司在研發(fā)方面投入了76.75億元，同比減3.51%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：天眼查APP

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